 |
30 июля – День Военно-Морского Флота России. / Создание регулярного военного флота в России было обусловлено настоятельной потребностью страны в преодолении территориальной, политической и культурной изоляции, ставшей на рубеже XVII-XVIII веков главным препятствием для экономического и социального развития русского государства. прочитать |
Подводные силы
Мысли о покорении подводного царства возникали у людей давно. Еще в Древней Греции были придуманы и сооружены подводные колокола. Правда об этом на долгое время забыли, и к подводным лодкам вернулись в средневековье. Многие философы, ученые и даже художники разрабатывали устройства для подводного плавания. Бесспорно, самым известным из них является Леонардо да Винчи. Так и не удастся, наверное, установить первенство изобретения подводной лодки, можно лишь говорить об известных подводных судах.
В России первая подлодка была сооружена Ефимом Никоновым в 1721 году. Это была опытная модель, которую представили Петру I. Построенную позже боевую подлодку использовать не удалось, т.к. при первом спуске на воду был приченен вред корпусу, и лодка дала течь. А после ее и вовсе забросили. Никоновым был разработан водолазный костюм из водонепроницаемых кожа и скафандр из бочонка.
Более удачно сложилась судьба изобретений Шильдера, который построил первую в мире металлическую подлодку в 1834 году. В построенной в Питере лодке были смотровые башни и оптическая труба, вооружение состояло из гарпунных мин с электрическим запалом. Это было не единственное изобретение талантливого инженера, он спроектировал: пороховые торпеды и подводный торпедоносец, мины с гальваническим запалом, трубчатые мины и пр.
Подлодка Шильдера утрачена, но построенная на 3 десятилетия позже, субмарина Александровского и Барановского, цела. Александровский разработал и двигатель для своей подводной лодки, его установили в 1866 году. За год до этого им была придумана самодвижущаяся мина-торпеда. А первую в мире лодку с электродвигателем сделал Джевецкий в 1884 году. Позже русские строители подводного флота стали использовать комбинацию из бензиновых и электрических двигателей.
Первая крупная подлодка Российского императорского флота "Дельфин" появилась в 1904 году. Ее длина была почти 26 метров, и в команду входило 22 человека. Вооружена она была двумя самодвижущимися торпедами. В это время строились все новые и новые подводные лодки, изменялись форма, вооружение и двигатели.
Перед второй мировой войной особое внимание правительства было нацелено на строительство малых и средних подводных лодок, которые производили в больших количествах. Это очень помогло в борьбе с неприятельскими кораблями. После войны в СССР были сооружены атомные подводные лодки, которые кроме торпед несли на борту стратегические ракеты.
-
Развите подводных сил в послевоенный ... -
Роль подводных сил в Великой Отечественной ... -
Подводные силы в 1-й мировой войне
-
Становление подводных сил в советский ...
life insurance quotes florida
 |
Срочно! / Военно-морской флот России вошел в Абхазию
В субботу, мы уже сообщали о том, что по сообщениям нескольких российских информационных агентств, корабли Черноморского Флота открыли огонь по грузинским боевым кораблям, пытавшимся приблизиться к побережью Абхазии. прочитать |
Еще больше изменил ход ведения морского боя подводный флот. Невидимые корабли топили вражеские суда, оставаясь незамеченными. Поэтому были изобретены приборы их обнаружения и оружие поражения. Некоторое время подводные лодки были самым грозным морским оружием. Но даже после утраты лидерства, в некоторых странах существовала очередь, чтобы попасть на подводную лодку.
Во второй мировой и после нее, самым действенным родом войск ВМС стала морская авиация. А сейчас, опаснее всего для врага подводные лодки, несущие стратегические ракеты. А авианосцы вообще можно назвать оружием мирного времени.
Тесно с развитием флота США и европейских стран связан флот России. Можно сказать, что русский флот был рожден и развивался благодаря противостоянию с морскими державами Европы. А из противостояния с СССР вырос мощнейший в мире американский флот. Большой и боеспособный флот жизненно необходим США, ведь большая часть границ проходит по океану.
Да и любой стране, имеющей выход в море целесообразно иметь флот: как и столетия назад он является гарантом независимости.
